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车险理赔到底有多灾 三锦囊教你破解魔咒

发布日期:2021-05-06 20:34   来源:未知   阅读:
摘要:国庆长假免收通行费催火了自驾游,相关的问题也随之而来,尤其是汽车保险问题,上周记者对此进行了关注(详见《信息时报》10月11日D08版车主求助《长假自驾游,异地涉险怎么办》)。...   国庆长假免收通行费催火了自驾游,相关的问题也随之而来,尤其是汽车保险问题,上周记者对此进行了关注(详见《信息时报》10月11日D08版车主求助《长假自驾游,异地涉险怎么办》)。报道出街后,不少读者致电本报记者咨询交换相关问题,一些车主还现身说法,讲述了自己的保险理赔阅历。本期信息时报记者将联合一些车主的案例,征询多家保险公司,揭穿汽车保险存在的一些问题,提示车主在投保及理赔时应该留神的事项,并总结出三个神机妙算,让车险不再是车主们的麻烦事儿。


    案例

  “免现场”必需是前3次脱险?

  吴先生有次倒车把后保险杠磕花了,他记得所购买的平安电话车险里“一年有一次主责免现场的使用权利”,于是直接把车送厂维修。但保险公司理赔人员到达修理厂后却表现“本次是本年度第4次出险,"免现场"必须是前3次出险才干应用”。吴先生当场停住了,“我买保险的时候你们怎么没有强调?”

  专家解答:保险条款复杂,普通市民很难吃透,电话车险更是难以让车主深刻了解各种细则,风险较大,购买时要分外小心。值得注意的是,电话车险提供的折扣并不比保险代办人低多少,而保险署理人能为购买方提供相应的服务,例如上门收取资料给予办理理赔手续,倡议车主尽量挑选“线下交易”,免得因小失大。

  案例

  汽车被撞不能获全赔?

  林先生把车辆停在住宅小区停车场,第二日取车时发明车被撞了,肇事车跑了。保险公司表示只能赔70%,要自信30%。换了一个大灯总成和保险杠,加上工时费共2980元,仅自费局部就要近千元。邓先生表示质疑:“买汽车保险就是为了躲避风险,第三者责任险、无计免赔都买了,为何不能给予全赔?”

  专家解答:该事故的全部损失原来应该由肇事车主来承担。但车辆被撞,无法找到肇事者,车主只能获得70%的车险赔偿,另外30%需由车主自行承担。这是车险中很常见的一个条款。须要注意的还有,灵活车手续不全、故意或捏造事故、酒后或驾车从事守法犯法运动、车辆被盗期间等情况均不能失掉赔偿。

  案例

  保险公司可拒绝“代位赔偿”?

  胡先生今年年初从广州市区开车到花都区,在当地与一辆小面包产生追尾。交警达到现场后断定为对方负全责,由对方承担两车的维修用度。但对方车辆除了交强险外,并未购买任何汽车贸易保险,且对方坚称本人不足够钱赔偿;胡先生致电保险公司请求申请代位求偿,但最后被“说服”放弃唯有认栽。

  专家解答:“代位赔偿”也称“代为求偿”,是指假如事变义务人谢绝赔付丧失,在经由有关部分(法院或仲裁)证明对方无奈赔偿,车主可申请“代位求偿”,保险公司垫付保险抵偿金后,再向闹事车主追偿。这是保险公司应当供给的服务,也是保险购置人应有的权力。但其申请手续之庞杂,耗时之久切实远高于催讨赔偿所取得的价值,保险公司承当了全体的危险,当然个别会“压服”车主废弃了。

  案例

  疾速赔付款到账需一周?

  周先生驶离地下泊车场时,因为技巧不济,与墙柱“密切接触”而刮花了车辆后右侧车门。周先生随即致电保险公司到场勘查,随后把车送到4S店定损报价(约2000元),付款后将维修发票及相干资料一并交给保险公司工作职员办理理赔手续。依据安全车险给出的“万元赔付一天到账”的服务许诺,越日应该就能收到款项,但时隔两日还没收到款。周先生于是致电理赔员懂得情形,得到的回复却是“我们早已收拾好材料上报公司,公司也批复了,银行还没划账是银行的问题,与咱们无关”。记者拨通安然车险客服电话,得到的谜底同上。所幸一周后款项仍是到账了。

  专家解答:保险公司工作人员的工作在于把理赔资料(维修发票、车主身份证复印件、行驶证复印件、驾驶证复印件,以及银行卡复印件)收集和整顿,并上报给公司审批。这个进程,保险公司可把持在一个工作日内实现,但因为没有权利要求银行在当天划账,因而车主有可能无法在在一天内收到赔付款,责任不一定在保险公司身上。

  案例

  车辆小刮小碰最好不出保?

  梁先生在广汕公路自东往西方向行驶时,不警惕撞上了前面的车,所幸当时车流较大行车迟缓,两车“伤势”并不重大,前车后杠跟后车前杠均未变形。交警到达现场后判断为梁先生全责,并开具了“事故责任认定单”,要求梁先生负责两车的维修费用。保险勘查人员到场后,极力说服两车主私了,不要出保险。经过多方协商,在梁先生“竭力”要求下,保险公司终于给予理赔。梁先生的怀疑在于“我购买汽车保险就是把经济损失转嫁到保险公司身上,为何出保如斯艰苦?”

  专家解答:购买汽车保险正常能够打折,如果当年没有出险,下一年的保费折扣就会越低,最低能打到7折。但如果保期内出过险,下一年的保费则没有任何折扣,原价埋单,比方一份汽车保险按5000元盘算,如果当年没有出保,下一年广泛能打到8折,可节俭1000元。因此,车辆在使用中呈现小刮小碰,维修费用不高,一般会提议车主自行处理,不要使用汽车保险,以免增添下一年的保费。

  记者察看

  术业有专攻保险责任重

  众车主包含笔者自己,并非有意把日常出保碰到的问题全部归责于保险公司,只想强调两点。首先术业有专攻,这里关涉到社会分工的问题。如果车主们都去研讨车险细则而在一定水平上影响畸形的工作生涯,如何有效进步社会出产效力呢?车主为爱车购买保险,就是为了把经济损失转嫁给保险公司,从而安心处置其余事务。但往往大失所望,就车险那点事足够让车主们奔走操劳。

  其次,保险公司的基础责任是社会的稳固器,下降各种突发事件对大众造成的影响;而目前汽车保险的商业滋味太重,疏忽了企业的社会责任感。取易弃难,有抉择性接收投保,终极只会让花费者对其失去信念。据记者了解,某大型汽车保险公司直接对理赔达必定次数的车辆拒绝接受投保;若车辆未出过理赔,续保费用堪称全行最低。但有哪个车主会成心损坏自己的车来理赔?社会上确实存在骗保的行动,但敢问:比例高吗?金额高吗?要晓得,好人还是占绝大多数,车主购买保险,盼望买的是一份安心和保障,而不是买来更大的麻烦。 快捷团购报名

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